长沙市

更轻，更透光，可以满足日常佩戴需求的LCOS+光波导和MicroLED+光波导方案更能代表着未来的方向。在眼镜上，大开脑洞，以后是不是可以两边眼镜腿共同充电？甚至像诺基亚时代，眼镜腿就是电池，可以拆卸换电所以，如果AR眼镜能进一步下探到35克这个区间，将会是一个比较完美的重量只是沉浸式的体验带来的问题也很显著，太重，需要遮光，需要外界电源，日常佩戴几乎不可能所以，当下LCOS+光波导结合一拖二的设计方案，似乎是最理想化的状态，当然MicroLED+衍射光波导方案将AR眼镜的整机价格降到1000元以下也不是不可能，但是难度会相当的大梳理过后，我们就会发现，厂商们的方案几乎各不相同，千头万绪，都还处于探索阶段，各有优劣，所以AR眼镜产业在未来形成爆发式增长路径会在哪里呢？让我们拨开迷雾，从光学显示模块的技术路径来分解：一、OLED+BB契合小众市场OLED+BB方案的长板是沉浸式的体验，可以和PS5、手机等产品直连，可以理解城投屏模式，也就是微缩版的投影仪根据身边近视的朋友反馈，根据镜框材质不同，普通眼镜在10g~35g之间，重量这个区间是可以长时间佩戴的5、双目融合复杂度降低，由于整个左右波导被整合成了一个，光机也只剩下一个，相当于只需要调整波导耦入光栅和光机的对准位置，对双目融合的需求大幅降低另外，其LCoS+纳米压印光波导技术，在彩虹纹的抑制上，在目前的所有产品中处于领先的地位在中国市场，IDC预测20

智驾版本为当前法规框架下体现华为最高智驾辅助驾驶能力的ADSMax超阶版，拥有192线激光雷达、29颗传感器、3颗4D毫米波雷达，以及城区NCA、车位到车位、全场景等智能辅助功能盘点目前国内的主流厂家，光学显示模块各有特点：1、XREAL主打产品One使用的是OLED+BB组合，在清晰度、刷新率、虚拟屏幕面积等方面业内领先，但重量比较大3、镜腿被解放出来，原来的两个光机在镜腿上，因为以前转轴基本只能放在光机后面，这就导致AR眼镜看起来十分笨重，采用一拖二会让它看起来更像普通眼镜痛点二：续航较短目前尝试的几款产品中，在不外接电源的情况下，长的可达12个小时左右，短的就2个多小时，距离全天候的使用，还非常遥远具体来说，是在视场角（FOV）、透光率与成本间无法平衡，消费级产品FOV普遍低于50°，远未达沉浸体验标准（需120°以上）在眼镜上，大开脑洞，以后是不是可以两边眼镜腿共同充电？甚至像诺基亚时代，眼镜腿就是电池，可以拆卸换电所以，如果AR眼镜能进一步下探到35克这个区间，将会是一个比较完美的重量只是沉浸式的体验带来的问题也很显著，太重，需要遮光，需要外界

鸿蒙座舱HarmonySpace5带来更流畅的车机体验，超级桌面2.0让手机上超5万个App无缝上车，导航、音乐等任务可在手机与车机间自由流转。根据身边近视的朋友反馈，根据镜框材质不同，普通眼镜在10g~35g之间，重量这个区间是可以长时间佩戴的。梳理过后，我们就会发现，厂商们的方案几乎各不相同，千头万绪，都还处于探索阶段，各有优劣，所以AR眼镜产业在未来形成爆发式增长路径会在哪里呢？让我们拨开迷雾，从光学显示模块的技术路径来分解：一、OLED+BB契合小众市场OLED+BB方案的长板是沉浸式的体验，可以和PS5、手机等产品直连，可以理解城投屏模式，也就是微缩版的投影仪。目前最轻的40克虽然距离普通眼镜还有距离，但可以看到进步的趋势和速度。LCOS+光波导：优势：分辨率高、制造更成熟、高亮度劣势：【LCOS光机不能自发光，需要外部光源】如果能解决光源微型化及并满足亮度需求，该方案将更胜一筹。未来随着小米，华为，苹果为代表的全栈性科技企业入局，以他们的硬件协同能力和上游的技术积累，显然会获得更高的认可度。四大核心痛点根据笔者之前对多个观影娱乐类产品和信息提示类产品的体验感受，想要适应所有普通人的生活，实现爆发式的增长，AR眼镜显然还存在着重量、续航、平衡性、价格这四个核心痛点：痛点一：重量太大就体验过